鐵路安檢地勤專業
專業簡介:本專業重點培養能夠在各大機場、鐵路局、車站等地從事安檢工作的專業人才,本專業學生需要掌握安全知識、格斗技巧、基本接待禮儀、計算機和普通話等專業知識。不論更多>
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根據(ju)中(zhong)(zhong)國(中(zhong)(zhong)長(chang)期鐵(tie)(tie)路(lu)網規(gui)劃綱(gang)要)到(dao)2020年(nian),全(quan)國將新建約(yue)4萬公里鐵(tie)(tie)路(lu),投資總(zong)規(gui)模將突破(po)5萬億元。今(jin)后(hou)幾年(nian)是中(zhong)(zhong)國高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)加(jia)速建設時期,高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)人(ren)才(cai)十分緊(jin)缺,按(an)(an)照高(gao)鐵(tie)(tie)乘務(wu)(wu)專業(ye)人(ren)才(cai)按(an)(an)人(ren)車比150: 1的(de)(de)比例(li)計算在(zai)未來(lai)8到(dao)10年(nian)間,全(quan)國各大中(zhong)(zhong)城市將需求此(ci)類(lei)專業(ye)服務(wu)(wu)人(ren)才(cai)近20萬人(ren)。而今(jin)以鐵(tie)(tie)路(lu)客貨運發(fa)展為代表(biao)的(de)(de)“動車組和(he)(he)諧號CRH"脫穎而出,我國國力的(de)(de)日益提(ti)升; 快速客運同樣是國力和(he)(he)服務(wu)(wu)能(neng)力的(de)(de)象征。人(ren)才(cai)的(de)(de)培養迫在(zai)眉睫,急需大批學歷(li)+技能(neng)的(de)(de)復合型人(ren)才(cai)。由此(ci)可(ke)知,高(gao)鐵(tie)(tie)在(zai)穩步運行的(de)(de)前提(ti),是離不開我們這個著(zhu)實有效的(de)(de)地(di)勤和(he)(he)安(an)檢部(bu)門的(de)(de)。
鐵道車輛專業畢(bi)業生(sheng)80%以(yi)上在全(quan)國各(ge)大航空公(gong)司、鐵路局、車站就業,從事安檢相關工作
根據看準網(wang)數(shu)據分(fen)析,民航安全(quan)與(yu)技(ji)術(shu)管(guan)理專(zhuan)業畢業生平(ping)均畢業月薪(xin)4625元。
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汽修(xiu)專業的就業前(qian)景(jing)好,源于國(guo)(guo)內3.1億的機動車(che)保(bao)有(you)量(liang)。據公安(an)部統計,截止2017年(nian)底,全(quan)國(guo)(guo)機動車(che)保(bao)有(you)量(liang)達3.1億輛,其中(zhong)汽車(che)2.17億輛。有(you)這么(me)大的汽車(che)保(bao)有(you)量(liang),自然需要
廚師和餐飲管理者的(de)(de)工作(zuo)是社(she)區(qu)被稱(cheng)為(wei)“金(jin)飯碗”職業,易就業,高(gao)收入的(de)(de)顯著特點。 適(shi)應社(she)會主義市場經濟體制,一個高(gao)品質的(de)(de)理論精(jing)細,技(ji)術力量雄厚(hou),能操作(zuo),會管理的(de)(de)烹飪專業高(gao)級
在(zai)(zai)我國五大運輸行業之間(jian)不僅存在(zai)(zai)著(zhu)資源(yuan)和市場的競爭(zheng), 而且還(huan)存在(zai)(zai)著(zhu)因各(ge)自優劣(lie)勢(shi)相異(yi)而需(xu)要協調配合的實(shi)際可能。五大運輸行業堅守各(ge)自的目標市場,運輸價格不下降或略微(wei)上揚,在(zai)(zai)運
服裝設(she)計專(zhuan)業(ye)的(de)(de)就業(ye)前景是非(fei)常不錯的(de)(de),可以說是目(mu)前非(fei)常有(you)競爭力的(de)(de)一(yi)個專(zhuan)業(ye)。而且(qie)我國目(mu)前的(de)(de)服裝業(ye)正在由簡單(dan)的(de)(de)加(jia)工仿(fang)制(zhi)轉(zhuan)(zhuan)變為開(kai)發創(chuang)新的(de)(de)巨大轉(zhuan)(zhuan)變。也正因(yin)為這樣,優秀的(de)(de)設(she)計師成為
我國動(dong)漫(man)(man)產業(ye)(ye)正處在高速發展時期(qi),由(you)于(yu)動(dong)漫(man)(man)人(ren)才(cai)(cai)的(de)(de)歷史積(ji)累和培訓問題,導致了動(dong)漫(man)(man)人(ren)才(cai)(cai)的(de)(de)缺失。從人(ren)才(cai)(cai)需求上看,動(dong)漫(man)(man)產業(ye)(ye)鏈下游(you)的(de)(de)從業(ye)(ye)人(ren)員與(yu)前端的(de)(de)人(ren)才(cai)(cai)需求量的(de)(de)配比(bi),影(ying)響著(zhu)動(dong)漫(man)(man)專(zhuan)業(ye)(ye)
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