高鐵是我國新四大發明之一，投資建設規模大，已經成了而現在城市之間重要的交通樞紐，越來越多的學生選擇該領域專業學習，成都鐵路技工學校是學生與家長值得信賴的選擇，管理嚴格規范，實行軍事化管理。本文給大家介紹天府新區口碑好的鐵路技工學校的相關內容介紹。

成都鐵路技(ji)工學校簡介

成都鐵路技工學校是一所(suo)經(jing)主(zhu)管(guan)部(bu)門備案(an)、批(pi)準的公辦(ban)重點(dian)中等職(zhi)業學校(xiao)，隸屬于(yu)世界500強(qiang)企業——中鐵(tie)二局(ju)集團，學校(xiao)位于(yu)西(xi)部(bu)經(jing)濟、文化中心，四川(chuan)省(sheng)省(sheng)會城(cheng)市(shi)——成(cheng)都市(shi)。我校(xiao)是中鐵(tie)集團指(zhi)定(ding)四川(chuan)省(sheng)唯一一所(suo)人才引進中高職(zhi)院校(xiao)。

學(xue)(xue)(xue)(xue)校環境優美(mei)、設施(shi)(shi)先(xian)進、配套(tao)完善(shan)。建有教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)大樓、學(xue)(xue)(xue)(xue)生公寓、圖書室(shi)、形(xing)體訓(xun)(xun)練室(shi)、塑膠操場(chang)、游泳池、計算(suan)機中心及專業(ye)(ye)實(shi)驗、實(shi)訓(xun)(xun)基地等教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)、生活設施(shi)(shi)設備。堅持“一(yi)切為(wei)學(xue)(xue)(xue)(xue)生著想(xiang)，為(wei)學(xue)(xue)(xue)(xue)生一(yi)切著想(xiang)”的宗旨，實(shi)行教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)、就(jiu)業(ye)(ye)、升學(xue)(xue)(xue)(xue)全(quan)程教(jiao)育服務體系；讓家長放(fang)心，讓學(xue)(xue)(xue)(xue)生快樂學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)、學(xue)(xue)(xue)(xue)有所(suo)成、就(jiu)業(ye)(ye)無憂。

學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)依托行(xing)(xing)業名企辦學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)，使學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)培養目(mu)標、學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習目(mu)標進(jin)一步明確，學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)結合(he)行(xing)(xing)業、專業特點，進(jin)一步進(jin)行(xing)(xing)教學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)改革(ge)，增加學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習的針對(dui)性和實(shi)用性。突出實(shi)踐特色(se)，強化實(shi)作訓練(lian)，開(kai)展工學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)結合(he)。采用現代學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)徒制教學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)模式，弘揚大國工匠精神。同時學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)實(shi)行(xing)(xing)封閉式管理，注重學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)文化、行(xing)(xing)為習慣的培養，使學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)畢(bi)業后成為企業適用的實(shi)用型技能人(ren)才。

學(xue)(xue)校(xiao)辦(ban)學(xue)(xue)針對性更強，專(zhuan)業(ye)(ye)目(mu)標更清晰。學(xue)(xue)校(xiao)密切(qie)結合行(xing)業(ye)(ye)、專(zhuan)業(ye)(ye)標準，嚴(yan)格(ge)教(jiao)育培養學(xue)(xue)生，系(xi)統地對學(xue)(xue)生進行(xing)文化、理(li)論教(jiao)育和專(zhuan)業(ye)(ye)技(ji)能(neng)教(jiao)育，使學(xue)(xue)生畢業(ye)(ye)時(shi)即擁有極強的行(xing)業(ye)(ye)適應能(neng)力。師(shi)資力量強大，擁有行(xing)業(ye)(ye)內各專(zhuan)業(ye)(ye)精(jing)英(ying)教(jiao)學(xue)(xue)團隊，是一支師(shi)德(de)優良、專(zhuan)業(ye)(ye)精(jing)通、愛崗敬(jing)業(ye)(ye)的“雙師(shi)型”教(jiao)師(shi)隊伍。他們(men)淵博的知識和精(jing)湛的專(zhuan)業(ye)(ye)技(ji)能(neng)，使教(jiao)學(xue)(xue)質量能(neng)得到充分的保障。

優秀(xiu)的高鐵乘務員應該具(ju)備哪些素質

近年來，隨著鐵(tie)路(lu)行(xing)業的(de)(de)快速(su)發展，高(gao)(gao)鐵(tie)建設不斷的(de)(de)增加，越來越多的(de)(de)同(tong)學選擇高(gao)(gao)鐵(tie)行(xing)業作為(wei)(wei)未來發展的(de)(de)方向，不過每個行(xing)業都有它對工作人員的(de)(de)素質要求，高(gao)(gao)鐵(tie)行(xing)業也不例外，尤其是高(gao)(gao)鐵(tie)乘務(wu)員，他們是高(gao)(gao)鐵(tie)運營(ying)的(de)(de)重要組成部分(fen)，為(wei)(wei)高(gao)(gao)鐵(tie)能夠正(zheng)常安全的(de)(de)運行(xing)起(qi)到了不可磨滅的(de)(de)作用，那么作為(wei)(wei)一名優秀的(de)(de)高(gao)(gao)鐵(tie)乘務(wu)員應該(gai)具備哪些職業素質呢?

高鐵乘(cheng)務專(zhuan)業解(jie)析

高(gao)鐵乘(cheng)務專業培養的(de)(de)是(shi)(shi)一(yi)系列綜合性很(hen)強(qiang)的(de)(de)人才，基本(ben)的(de)(de)理論知識一(yi)定要掌握好，需要學(xue)習的(de)(de)東西(xi)很(hen)多(duo)，比如(ru)高(gao)鐵乘(cheng)務專業主(zhu)要學(xue)習的(de)(de)課程有(you)旅游英(ying)語、客運(yun)安檢、形(xing)體訓練、旅客運(yun)輸等等，基本(ben)的(de)(de)安全知識都必須過關(guan)，出(chu)來工(gong)作后(hou)，一(yi)個(ge)月的(de)(de)薪(xin)水低也(ye)是(shi)(shi)5000左右，能力(li)突出(chu)的(de)(de)話(hua)，月入過萬不是(shi)(shi)問題，這(zhe)就是(shi)(shi)高(gao)鐵學(xue)校畢(bi)業生該有(you)的(de)(de)待遇。

專業特色(se)：核心課(ke)程：電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)結構(gou)與(yu)檢(jian)(jian)修(xiu)、混合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)汽(qi)車(che)(che)結構(gou)與(yu)檢(jian)(jian)修(xiu)、驅動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)及控制(zhi)技(ji)(ji)術(shu)、汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)氣與(yu)電(dian)(dian)子控制(zhi)技(ji)(ji)術(shu)、動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池系統與(yu)維(wei)護、電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)網絡(luo)技(ji)(ji)術(shu)與(yu)電(dian)(dian)路分析(xi)等。實踐環節：專業認識(shi)實習、電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)及混合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)使(shi)用與(yu)維(wei)護實訓、電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)及混合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)實訓、新能源汽(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)上崗(gang)考(kao)證(zheng)、頂崗(gang)實習等。技(ji)(ji)能證(zheng)書：

事實(shi)上(shang)，高鐵(tie)乘務員是(shi)為旅客(ke)(ke)列車(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)乘客(ke)(ke)提(ti)供(gong)服務的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)人員。他們(men)(men)在乘客(ke)(ke)上(shang)車(che)(che)之(zhi)前檢(jian)查(cha)每(mei)個人的(de)(de)(de)(de)(de)票，以(yi)(yi)防止(zhi)有人登機或丟(diu)失客(ke)(ke)票。幫助乘客(ke)(ke)取走(zou)行李(li)(li)，當火車(che)(che)離開時(shi)(shi)，他們(men)(men)還(huan)會整(zheng)理行李(li)(li)，以(yi)(yi)防止(zhi)行李(li)(li)從行李(li)(li)架上(shang)掉下來，以(yi)(yi)防止(zhi)乘客(ke)(ke)受傷。每(mei)次到(dao)達車(che)(che)站時(shi)(shi)，您都(dou)必須(xu)報告(gao)車(che)(che)站，以(yi)(yi)確保乘客(ke)(ke)知道有關旅程(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息。每(mei)次到(dao)達車(che)(che)站時(shi)(shi)，必須(xu)清潔(jie)車(che)(che)廂內的(de)(de)(de)(de)(de)垃(la)圾(ji)，為乘客(ke)(ke)提(ti)供(gong)干凈整(zheng)潔(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境。鐵(tie)路局的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)更不(bu)用說鐵(tie)飯碗了，每(mei)個崗位(wei)都(dou)需要在進入前選擇。在許多情況下，鐵(tie)路局不(bu)招人。一般來說，是(shi)以(yi)(yi)內部招聘形式。

近(jin)年(nian)來在(zai)所(suo)有熱門的(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)中，高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)專(zhuan)業(ye)(ye)尤為(wei)突(tu)出，現在(zai)十個(ge)(ge)初中生有六(liu)個(ge)(ge)都想要選擇報考高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)專(zhuan)業(ye)(ye)，那么(me)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)專(zhuan)業(ye)(ye)為(wei)什(shen)么(me)這(zhe)(zhe)么(me)受歡迎呢?高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)專(zhuan)業(ye)(ye)到底什(shen)么(me)樣呢?高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)專(zhuan)業(ye)(ye)之(zhi)所(suo)以有那么(me)多人(ren)選擇，重要的(de)(de)一點(dian)就(jiu)是高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)需要大量的(de)(de)人(ren)才(cai)，有需求才(cai)有人(ren)才(cai)，這(zhe)(zhe)是為(wei)什(shen)么(me)那么(me)多人(ren)進入行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)原(yuan)因。近(jin)年(nian)來我國各地的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)事業(ye)(ye)蓬勃發(fa)展(zhan)，所(suo)以就(jiu)帶動了整個(ge)(ge)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)離(li)不(bu)開(kai)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)人(ren)才(cai)。就(jiu)我國“十三五”規劃中，規劃高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)新建里程3萬公里，覆蓋全(quan)國80%的(de)(de)城市。這(zhe)(zhe)還只是高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)，而地鐵(tie)(tie)的(de)(de)修(xiu)建就(jiu)更不(bu)用說了。

此外，高速(su)(su)鐵路(lu)(lu)還有助于推進沿線工(gong)業布局的(de)(de)(de)(de)合理化，加(jia)速(su)(su)沿線區域(yu)(yu)第三(san)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。4.潛在效益成都鐵路(lu)(lu)學(xue)校潛在效益是指因高速(su)(su)鐵路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)建筑而發(fa)(fa)生的(de)(de)(de)(de)無形的(de)(de)(de)(de)社會效益。主要表現為(wei)：4.1股動高新技(ji)術工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展高速(su)(su)鐵路(lu)(lu)是一(yi)(yi)項觸及多學(xue)科(ke)，多專業的(de)(de)(de)(de)綜合性先進技(ji)術，它觸及了電(dian)子、信息、材料、機(ji)械(xie)、航(hang)空(kong)、環保(bao)等一(yi)(yi)系列高新技(ji)術領域(yu)(yu)；高速(su)(su)鐵路(lu)(lu)采納的(de)(de)(de)(de)高新技(ji)術經過科(ke)技(ji)攻(gong)關(guan)、技(ji)術引進和(he)消化吸(xi)收，不只將(jiang)極(ji)大(da)地推進鐵路(lu)(lu)技(ji)術水平(ping)的(de)(de)(de)(de)進步(bu)，還將(jiang)股動一(yi)(yi)大(da)批(pi)有關(guan)的(de)(de)(de)(de)高新技(ji)術工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，然后為(wei)交通(tong)運(yun)輸(shu)工(gong)業向(xiang)高、精、尖(jian)方(fang)向(xiang)做(zuo)出貢獻(xian)。

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